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Autor: Jens Janke

Objekte im Weltraum: AstriaGraph

Unzählige Satelliten und Weltraumschrottteile umkreisen unsere Erde. Die Anzahl nimmt ständig zu.

Eine Visualisierung hat Professor Moriba Jah, Universität von Texas, unter der Bezeichnung AstriaGraph begonnen.

Zu seiner Seite HIER und AstriaGraph

 

Ansprechpartner: Associate Professor Moriba K. Jah

Department of Aerospace Engineering and Engineering Mechanics
Cockrell School of Engineering
The University of Texas at Austin

Email: moriba@utexas.edu

Telefon: +1-512-471-5322

 

ADEO: ein neues Kapitel Raumfahrtgeschichte in sechs Sekunden Historischer Videobeweis von HPS und D-Orbit

Am 15. Dezember 2022 um 12.10 Uhr UTC öffnete 500 Kilometer über der Erde das weltweit einzigartige ADEO-Bremssegel aus der deutschen Raumfahrtschmiede HPS GmbH, München das Kapitel der Nachhaltigkeit für die internationale Raumfahrt: planmäßig, pünktlich und präzise entfaltete sich das am Satelliten ION SCV 003 angebrachte Segel auf 3,6 Quadratmeter Fläche, um „seinen“ Satelliten in kürzest möglicher Zeit rückstandslos aus dem Orbit zu entfernen, so Gefahren für andere Raumfahrtzeuge zu vermeiden und Platz für die nächste Satellitengeneration auf seiner ehemaligen Orbitposition zu schaffen. Vorläufige Untersuchungen und Berechnungen deuten darauf hin, dass die Abstiegszeit so nicht, wie ursprünglich erwartet, um die Hälfte, sondern eher bis um das Fünffache verkürzt wird.

Das Video, aufgenommen direkt vor Ort mit der Bordkamera des ION-Satelliten des italienischen Kooperationspartners D-Orbit, liefert live den Beweis: mit dem nach zwölfjähriger Entwicklung mit großer Unterstützung von ESA, DLR und bayerischer Landesregierung nunmehr serienreifen Produkt des Hauses HPS beginnt ein neues Zeitalter der Verantwortung im All. ADEO wird von HPS an seinen Standorten München und Bukarest in Serie vorrangig für Konstellations-Satelliten hergestellt. Verfügbar sind ADEO-Produkte für Satelliten bis 2.500 Kilogramm Gewicht auf Flughöhen bis zu 800 km. Auch noch höher fliegende Satelliten können mit ADEO bedient werden, wenn sie zuvor mit eigenem Antrieb ihre Bahn entsprechend abgesenkt haben. HPS-CEO Ernst K. Pfeiffer: „Mit ADEO an Bord werden Satelliten erst gar nicht zu Weltraumschrott. Und das zu Konditionen, die IMMER wirtschaftlicher sind als alle anderen Optionen.“

HPS

Ansprechpartner:  Daniel Stelzl
ADEO-Kontakt: adeo@hps-gmbh.com
ADEO – News & Image: https://www.hps-gmbh.com/category/2022/
Telefon: +49 (89) 4520576-0

Qualifikationserfolg für HPS im All: Kleinste Version des ADEO-Bremssegels erfolgreich entfaltet

Seit nunmehr 16 Monaten umkreist ein ION-Satellitenträger des italienischen Dienstleisters für unbemannten Raumtransport D-Orbit die Erde im niedrigen Orbit. Gestartet von einer Falcon 9 am 30. Juni 2021, hat er nach dem Missionsstart der Hightech-Passagiere aus elf Ländern nur noch eine letzte Aufgabe: mit Hilfe des autonomen Bremssegels ADEO des Münchner Raumfahrtunternehmens HPS in kürzester Zeit sanft wie auf „Engelsflügeln“ an den Rand der Erdatmosphäre zu segeln um dort rückstandslos zu verglühen.

Das Testmodell ist die kleinste Variante der ADEO-Produktfamilie mit einem Gewicht von 800 Gramm, einem Packmaß von 10x10x10 cm³ und einer entfalteten Segelfläche von 3,6 Quadratmetern. Diese Mission von ADEO „Show me your Wings“ ist nun der letzte Proof-of-Concept in einer Serie, die auch einen ersten Flug mit der Electron von Rocket Lab im Jahr 2018 und mehrere Parabelflüge von 2019 bis 2022 umfasste.

Nach dem Ende der nominalen ION-Mission namens „Wild Ride“ entfaltete sich jetzt das ADEO-Bremssegel erstmals vor den „Augen“ der integrierten Kamera und leitete sofort den Sinkflug („Deorbit“) ein. ADEO schließt den Deorbit viele Jahre schneller ab als die derzeit noch weit verbreiteten „ungebremsten“ Satelliten und räumt seine Betriebsposition im Orbit entsprechend früher für einen neuen Satelliten, was auch eine unkontrollierte Verschmutzung des Weltraums durch Kollisionstrümmer verhindert. Darüber hinaus trägt ADEO dazu bei, die Betriebszeit des Satelliten zu verlängern, da das Segel den Abstieg auch dann noch bewältigt, wenn der Satellit keinen Strom und keinen Antrieb mehr haben sollte.

Die für das Deorbiting benötigte Zeit wird bei dieser Mission übrigens genau gemessen, so dass sie für eine eventuell notwendige Neukalibrierung des HPS-Deorbit-Timers verwendet werden kann. Es handelt sich um ein weltweit einzigartiges Berechnungsprogramm zur Vorhersage der Deorbit-Zeiten aller möglichen Satelliten mit und ohne ADEO-Bremssegel. Die theoretisch entwickelten mathematischen Algorithmen des Rechners werden dabei durch empirisch gewonnene Daten aus dem Feld differentiell verfeinert. Der ADEO Deorbit Timer ist ein wertvoller Service für HPS-Kunden aus aller Welt.

Die Serienproduktion der ADEO-Versionen für alle Satellitenklassen mit Flughöhen unter 900 Kilometern ist bei HPS in München und Bukarest (Rumänien) in vollem Gange. Erste Unternehmen wie das NewSpace-Startup Reflex Aerospace (Berlin und München) haben bereits Absichtserklärungen für die Ausstattung ihrer gesamten zukünftigen Satellitenflotte mit ADEO unterzeichnet oder angekündigt, dies in Kürze zu tun. Andere wiederum, wie die Berliner BST, integrieren ADEO als Standardoption in ihre Angebote an Kunden. Ein zusätzlicher Nachfrageschub wurde im Herbst 2022 durch die Ankündigung der internationalen Politik ausgelöst, die Deorbit-Zeiten der Satelliten aufgrund der extrem gestiegenen Nutzungsdichte auf allen Orbits drastisch auf 5 Jahre zu verkürzen und eine entsprechende Zusatzausrüstung gesetzlich vorzuschreiben.

Der extrem scharfe Bildbeweis für die erfolgreiche Entfaltung eröffnet nun ein neues Kapitel in der Geschichte von HPS, dazu sagt HPS-CEO Ernst K. Pfeiffer: „Und wieder konnte ein neues Kapitel eines programmatischen Erfolgs geschrieben werden, welches nur durch vertrauensvolle Partnerschaften der Raumfahrt möglich ist: Forschung und Entwicklung mit Instituten (wie das Fraunhofer Institut in Freiburg und das DLR in Bremen) im Früh- und Entwicklungsstadium, finanzielle Förderung durch den bayerischen Staat und die deutsche Raumfahrtagentur, ein starkes Engagement der ESA im GSTP Programm (ohne diese Unterstützung inklusive der Menschen dahinter, wären wir noch lange nicht soweit!!), die extrem engagierten Mitarbeitern meines NewSpace Teams und schließlich mit den Menschen der Systemfirmen, wie D-Orbit, die schlussendlich, das für unser nächstes Kapitel wichtige Bild des entfalteten Segels möglich gemacht haben. Ein großer Schritt für HPS, ein weiterer Schritt für eine nachhaltige Raumfahrt.“

HPS

Ansprechpartner:  Daniel Stelzl
ADEO-Kontakt: adeo@hps-gmbh.com
ADEO – News & Image: https://www.hps-gmbh.com/category/2022/
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Größtes gemeinsames Innovationsprojekt der europäischen Raumfahrt: CEOs von TAS-I, HPS und LSS setzen Startschuss für Phase C/D der großen entfaltbaren Antenne „LDRS“ im Projekt CIMR

Seit dem spektakulären Gewinn des 110-Millionen € Auftrages für Entwicklung und Bau von LDRS (Large Deployable Reflector Subsystem) durch das von HPS geführte KMU-Konsortium im Jahre 2020 läuft das Projekt zur Sicherung eines souveränen, europäischen Innovationslevels trotz aller Komplexität wie auf Schienen. Das im Laufe der Entwicklung des Projektes stetig gewachsene Vertrauen des Endkunden ESA und seines Hauptauftragnehmers TAS-I für die Mission fand nun Ausdruck am 23.01.2023 in der Besiegelung des Aufbruchs in die Phase C/D durch Unterschrift des so genannten „Rider“ für Bau und Test eines Qualifizierungsmodells (EQM) in 2023/2024, gefolgt von gleich zwei Flugmodellen (PFM und FM2).

Tragende Technologie-Säulen des Innovationsprojektes sind neben den Innovations-Hauptpartnern LSS (Entwicklung, Bau und Test des entfaltbaren Reflektors), die HPS-Tochter HPtex (Mesh-Produktion für den Reflektor), FHP (CFRP-Streben für den Reflektor), INVENT (CFRP-Rohr für den entfaltbaren Arm) und vH&S (für die Entfaltkontrollelektronik) weitere 10 Unternehmen aus sieben europäischen Ländern unter Konsortialführung von HPS.

Die Umweltbeobachtungsmission im Rahmen des Copernicus-Erdbeobachtungsprogramms der Europäischen Union ist wesentliches Element der europäischen Raumfahrtstrategie als hoch ambitioniertes Projekt im Bereich der Klimabeobachtung und der Auswirkungen des Klimawandels.

HPS

Ansprechpartner:  Dr. Ernst K. Pfeiffer, CEO
E-Mail: info@hps-gmbh.com
Telefon: +49 (89) 4520576-0

 

3 – 2 – 1 – Nächster Liftoff für das HPS-Weltraumsegel ADEO-N3 auf dem Satelliten-Carrier ION des italienischen Missionsproviders D-ORBIT

Bereits in der Hitze des vergangenen Sommers liefen bei HPS in München die Vorbereitungen für die dritte Mission des innovativen Weltraumbremssegels der ADEO-N-Serie, welches sich automatisch am Ende der Mission entfaltet und „seinen“ Satelliten zum Verglühen in die Atmosphäre treibt. So vermeidet diese Technik bereits am Boden die Entstehung von neuem Weltraumschrott und macht auch Raumfahrt endlich nachhaltig.

An Bord einer Falcon 9 ist der Satellitenträger ION mit ADEO-N3 mit seiner Segelfläche von 5qm seit dem Bilderbuchstart am 31. Januar 2023 vom Raumfahrtbahnhof Vandenberg, Kalifornien, nun auf dem Weg zum Zielorbit auf 270 bis 500 km Höhe bei 53 Grad Inklination. Voraussichtlich Ende 2023 wird ADEO-N3 dann wie schon auf vorangegangenen Flügen – darunter auch bereits einer mit ION auf Falcon 9 – den Bremsfallschirm ausfahren und das ION Satellite Carrier Vehicle (SCV) vielfach schneller als bisher üblich rückstandslos aus dem Orbit entfernen. Mit bis dahin angesammelter Flight Heritage läutet das ausgereifte ADEO-System ein „grünes“ Raumfahrt-Zeitalter ein. Denn zumindest für europäische Missionen bzw. Missionen von Europa aus wird es dann in aller Wahrscheinlichkeit keine Starts mehr ohne Deorbit-Tech an Bord mehr geben: Der Green Deal der EU gilt dann auch für „clean-green missions“ im Raum.

Auf dem aktuellen Flug fungiert ADEO-N3 für HPS als weitere Reifebestätigung.

Was bei nominaler Mission dann hoch über der Erde passieren wird, haben D-Orbit und HPS bereits beim letzten Flug als historisches Zeugnis auf Video gebannt:

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7021106640993021952

 

Video ist frei zur Veröffentlichung

 

Kleinsatelliten-Konferenz am 06. Dezember 2022 in Berlin

Sehr geehrte Damen und Herren,

vorab der Einladung zur Kleinsatellitenkonferenz möchten wir Ihnen ein Save-The-Date zur Konferenz zukommen lassen. Neben den Kleinsatellitenakteuren der deutschen Raumfahrt werden unter anderem die Koordinatorin der Bundesregierung für Luft- und Raumfahrt Frau Anna Christmann sowie der Vorstandvorsitzender der Deutschen Raumfahrtagentur im DLR Herr Walther Pelzer an der Veranstaltung begrüßen.

Neben Podiumsdiskussionen und geladenen Vorträgen sind unter anderem folgende Themen vorgestellt und besprochen:

  • Darstellung der Sofortmaßnahmen aus den Zusatzmittel (10 Mio. €) der Kleinsatelliteninitiative
  • Verkündung und Beurkundung der Sieger des Mikrolauncher-Nutzlast-Wettbewerbs
  • Workshops zu Leitlinien der Kleinsatellitenstrategie

Neben der Möglichkeit der Präsenzteilnahme ist ein Livestream der Veranstaltung geplant.

Ansprechpartner

DLR Deutsche Raumfahrtagentur
Andres Lüdeke
Telefon: +49-228 447 210
Email: kleinsatelliten@dlr.de
Web: Deutsche Raumfahrtagentur im DLR – Kleinsatelliten

SME4SPACE Survey on workforce and skills in the European space sector

Dear Company,

Under the framework of STARS*EU (Space Technology and Research Support EU), a European Commission-funded project, SME4SPACE and ASD-Eurospace are conducting a survey to assess and analyse the situation of the European space industry workforce, its related skills and how it aligns with the training courses available for future space professionals.

The survey will remain open until the end of November 2022. To participate and learn more, click HERE!

The results of this survey seek to evaluate the present policies and practices of graduate programs and to improve the integration of entry-level individuals into the industry field. In addition, the key findings of the survey will be published on the STARS*EU (starseu.net) website and will provide vital inputs to the operational modules of the STARS*EU project, thereby advancing the program.

We appreciate any help you can provide by sharing this form with your professional contacts.

Thank you in advance.

In case you have any questions, please do not hesitate to contact us:

Point of contact

The SME4SPACE team

Email: info@sme4space.org

 

 

Best of Space auf der Space Tech Expo vom 15.-17.11.2022 in Bremen

Wie im letzten Jahr ist Best-of-Space auch wieder auf der STE 2022 in Bremen zu finden: Auf Stand Q27 als Teil des  Gemeinschaftsstands in Zusammenarbeit mit ESA Space Solutions, ESA SME Office und SME4SPACE können Sie die Raumfahrt-KMU treffen.

Sie sind herzlich eingeladen, uns in Bremen zu besuchen!

Hallenplan STE2022

Hallenplan STE2022

Weitere Best-of-Space Unternehmen haben eigene Stände:

Berlin Space Technologies GmbH B56
CRN Management GmbH Q27
DSI Aerospace Technologie GmbH H23
E.I.S. ELECTRONICS GMBH L24
f.u.n.k.e. AVIONICS GmbH Q34
HPS GmbH J53
INVENT GmbH G11
KAMAKA G34
son-x GmbH J01
SPACE IC GmbH G34
STÖHR ARMATUREN GmbH & Co KG T40
ZARM Technik AG K35

 

CRN Management GmbH

Ansprechpartner: Jens Janke
E-Mail: jens.janke@crn-management.de
Telefon: +49 (228) 5344-9144

AFW in Berlin: Gesichter hinter der Produktion von Raumfahrtkomponenten

Wie wird aus einem Rohteil ein komplexes Raumfahrtprodukt – Astrofein gewährt Einblicke in die eigene Raumfahrtfertigung.

https://talent.berlin/magazin/berlinjobs/astro-und-feinwerktechnik-adlershof-gmbh

Astrofein bedankt sich bei Berlin Partner für Wirtschaft und Technologie GmbH & Talent Berlin für die Unterstützung und dieses tolle Video!

Weitere Informationen und bildliche Eindrücke finden sie unter www.astrofein.com.

Ansprechpartner
Beate Kern, Assistenz der Geschäftsführung
E-Mail: b.kern@astrofein.com
Telefon: +49-30-6392-1030

MdB Dr. Anna Christmann besucht Advanced Space Power Equipment GmbH (ASP) in Salem

Geschäftsführer Reiner Strobel begrüßt MdB Dr. Anna Christmann in Ihrer Funktion als Koordinatorin der Bundesregierung für Luft- und Raumfahrt beim Besuch der Advanced Space Power Equipment GmbH (ASP) in Salem.

Galileo Hardware im Reinraum von ASP

Galileo Hardware im Reinraum von ASP (Dr. Anna Christmann (Mitte), Reiner Strobel (rechts vorne)

Bei einem Rundgang durch das Unternehmen wurde vorgestellt, warum ASP als bedeutendster deutscher Hersteller für Raumfahrt-Leistungselektronik in das europäische Satellitennavigationsprojekt Galileo als kritische Infrastruktur eingebunden ist. Das Unternehmen entwickelt, fertigt und liefert nicht nur die Spannungsversorgung für die Atomuhren als technische Grundlage für das weltweit genaueste Navigationssystem. Das gesamte Navigationsinstrument der Galileo Satelliten der 2ten Generation wird ab 2025 mit der zentralen Spannungsversorgung (CPSU) des Salemer Hochtechnologieunternehmens ASP betrieben.

Den Besuch bei ASP begleiteten Herr MdB Volker Mayer-Lay und Herr Klaus Hoher (MdL) sowie die Wirtschaftsförderung Bodenseekreis. (thi)

Advanced Space Power Equipment GmbH (ASP)
Ansprechpartner: Thomas Hintze
E-Mail: t.hintze@asp-equipment.de
Telefon: +49 (7553) 5909-233