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Kategorie: Unternehmen

European Space Exploration strategy 2030 workshop announcement

SME4Space informs:

Dear Madam/Sir,

We are pleased to announce that SME4Space and Eurospace are organising on request of ESA a working session with industry to review the key aspects of the future European Space Exploration strategy, looking to 2030 and beyond.

Please download and read the workshop announcement letter of ESA here.

This invitation-only event will take place online on June 21-22 2021. The detailed programme will be finalised in the coming months.

The event will offer many possibilities for direct ESA-industry exchanges on the essential topics that underscore the elaboration of an ambitious European space exploration strategy in the medium to long term. These topics will include the articulation of the three main destinations (LEO/Moon/Mars), the identification of benefits (scientific, economic, societal, political, …), the high-level technological needs and expectations, the emergence of a suitable eco-system and the identification of showstoppers, criticalities or fundamental enablers.

In order to prepare the workshop discussions a survey is available online for all supply chain stakeholders to share their individual views with ESA.

Take the survey here

The survey and the workshop are co-organised and co-managed by SME4Space and Eurospace, and aim at collecting the widest possible array of interests and concerns. The survey will also provide the means to identify and select particularly interesting or stimulating viewpoints and suggest potential candidates for workshop speakers in the context of dedicated sessions and/or keynote speeches.

Entities having completed the survey will have priority for being invited to participate in the workshop.

In the wake of the workshop, the two associations will take stock of all inputs received for preparing a position paper on the 2030+ European Space Exploration strategy.

Best regards,

SME4SPACE Team, on behalf of ESA

SME4SPACE VZW

Ansprechpartner: Hans Braquené
E-Mail: info@sme4space.org
Telefon: +32 (0)16 23 95 49

Angebot zur Teilnahme an einer Befragung zum Status von space-qualifizierten EEE-Bauteilen in Deutschland

Die HTV Halbleiter-Test & Vertriebs-GmbH aus Bensheim wurde von der DLR Raumfahrtagentur mit der Untersuchung zum Status von EEE-Bauteilen in Deutschland unter dem Titel „Raumfahrt und Automotive – Neue Wege in den Weltraum“ beauftragt.

Ziele dieser Untersuchung sind:

  • Gründe für (ungleiche) Verteilung bei space-qualifizierten EEE-Bauteilen in Europa evaluieren
  • Konzepte für die Steigerung der ESCC Evaluation und Qualifikationen, sowie der Verwendung von EEE-Bauteilen in Deutschland untersuchen
  • Liste mit kritischen Bauteilen und aktuellen Bauteilbedarfen zusammenstellen
  • Trends ermitteln bei Automotive-Bauteilen im Bereich NewSpace
  • Möglichkeit Automotive-Bauteile in Raumfahrt zu verwenden und die Erfahrung von Anwendern im Bereich Automotive-Bauteile untersuchen
  • Bereitschaft der Automotive-Industrie, der OEMs, u.a. durch die Bereitstellung der Datenpakete die Raumfahrt zu unterstützen

In dieser Kurzpräsentation sind weitere Inhalte dargelegt.

Interessenten, die gerne an der Befragung zu space-qualifizierten EEE-Bauteilen in Deutschland teilnehmen möchten, wenden sich bitte an:

HTV Halbleiter-Test & Vertriebs-GmbH

Ansprechpartner: Nicole Dorsheimer
E-Mail: Dorsheimer@HTV-GmbH.de
Telefon: +49 6251 / 84 800-52

European Premiere: arm and reflector of LEA-X5 successfully mated to form complete subsystem

Fifteen companies – mostly SMEs – from seven countries and one goal: a deployable 5-meter X-band-antenna as a preliminary development for the CIMR project, developed under the European H2020 program (2017-2021). For the first time ever, such a complete subsystem (HPS) has now been successfully assembled in Europe from the reflector- (LSS) and arm- (HPS) assemblies. Previously, the test deployment of the arm and reflector – each individually – had already been successfully passed.

LEA-X5-Subsystem is now at the premises of the consortium´s highly reliable test partner INTA in Spain, where vibration tests for the subsystem are on the agenda in the presence of the LSS- and HPS-teams. In a third round of testing, the subsystem will have to prove itself capable of withstanding the conditions of the thermal chamber.

The next complete subsystem-hardware in this context – the CIMR LDRS-EQM – will be assembled end 2023.

With the key technology behind LEA-X5, the continent is decisively expanding its independence from non-European sources.

HPS GmbH

Ansprechpartner:  Dr. Ernst Pfeiffer, CEO
E-Mail: info@hps-gmbh.com
Telefon: +49 (89) 4520576-0

Europas innovative entfaltbare Antennentechnologie nimmt die nächste Hürde: Test des LEA-Arms ein voller Erfolg

Mit dem soeben bei INEGI erfolgreich abgeschlossenen Test des Deployable Assembly Arm (DAA), der die Deployable Reflector Assembly (DRA) mit dem Satelliten verbindet, hat das europäische LEA-Konsortium unter der Leitung von HPS die nächste Hürde bei der technischen Realisierung von Europas neuer Antennentechnologie genommen. Der 5 Meter lange DAA besteht aus drei Gelenkmechanismen und zwei HDRM (beide von RUAG Space Deutschland), Auslösemechanismen (von Archimea, Spanien), drei CFK-Rohrsegmenten (von INVENT, Deutschland), Metallbeschlägen (teilweise von HPS Rumänien) und einer Deployment Control Electronics & EGSE (von Hoerner & Sulger). Fokus der Tests war einerseits die Verifikation eines gesamten Entfaltzyklus‘ (dauert ganze 25 min.), andererseits die Verifikation der hohen Ausrichtgenauigkeit nach der Entfaltung, sowie die Validierung der im Vorfeld erstellten thermo-elastischen mathematischen Modelle.

INEGI (Portugal) ist der Hauptpartner für den Arm-Entfaltungstest und ein guter Partner von HPS seit nunmehr über 13 Jahren. INEGI war verantwortlich für den 0.g. Simulationsprüfstand und den thermo-elastischen Verformungsprüfstand. Trotz der Pandemie und aller Einschränkungen konnten die Teams diesen Fortschritt mit höchster Motivation und engstem Kontakt zwischen INEGI/HPS-Team vor Ort in Porto und den HPS-Ingenieuren in Deutschland bewältigen. HPS ist verantwortlich für die DAA und auch für das Umsetzungsmanagement der gesamten LEA-Aktivität.

Das gesamte LEA-Team umfasst 15 Partner aus 7 Ländern; das Programm startete im Rahmen von H2020 im November 2017. Der Arm-Entfaltungstest und der TED-Test (thermoelastische Verformung) war einer der letzten Tests dieser H2020-Aktivität.

Der nächste Schritt – der noch im März beginnt – ist der Umwelttest (Vibration und thermisches Vakuum) des kompletten LDR-Subsystems (Reflektor, Arm und HDRM, alles miteinander verschraubt), der bei INTA in Madrid, Spanien, durchgeführt wird.

„LEA-X5“ (5m Reflektordurchmesser, 5m Armlänge, X-Band-Anwendung für Erdbeobachtung und Telekommunikation) wird inzwischen als eine der vorbereitenden Technologieentwicklungen für die aktuelle Copernicus CIMR-Mission gesehen.

HPS GmbH

Ansprechpartner:  Dr. Ernst Pfeiffer, CEO
E-Mail: info@hps-gmbh.com
Telefon: +49 (89) 4520576-0

Multi-hinge solar array deployment mechanism for Copernicus on ZeroG robot

Supported by the ESA GSTP, STI today reached the next milestone with the start of the verification process of a 5-hinge-axes solar array deployment system, as will be used for the Copernicus expansion satellites, on a Zero-g robot (called “ZeroG”). Qualification is planned to be completed mid 2021.

Solar array wings – state of the art

Efficient power generation is a key factor in satellite development: High performance satellite instruments and platforms often have high power requirements that can only be generated by big surface solar arrays. Due to limited launcher capacity and excessive loads during launch, the solar array panels of most satellites need to be stored in a small volume during launch and are deployed after separation from the launcher. Depending on the required power the deployment mechanism contains one or more hinge axes. While single-hinge deployment mechanisms can be relatively basic spring-driven mechanisms, multi-hinge deployment mechanisms are typically complex mechanisms containing motors and cables that perform a slow and synchronized deployment of the solar array wings. Unfortunately, these designs tend to be heavy, reliability critical and expensive.

A new approach to multi-hinge deployments

After having developed, built and delivered a range of body fixed and single-hinge solar arrays, SpaceTech (STI) has started the development of a new type of multi-hinge deployment mechanisms some years ago. This development resulted in the controlled unsynchronized deployment mechanism concept relying on C-spring hinges with torque-limiters to achieve a robust deployment into a defined deployment corridor. It significantly reduces the deployable solar array wing complexity, weight and cost. STI has successfully applied the design in several activities, both for institutional and commercial missions. Perhaps most prominently are the 1800 solar array deployment mechanisms that we deliver to OneWeb, 220 of which are already in orbit. Half a year ago, STI delivered the first solar array with 5 hinge axes for Momentus smallest satellite “Vigoride”. Also, mid 2020, STI was selected by Thales, Airbus and OHB to provide the solar array wings for the EU Copernicus Expansion Satellites CHIME, CO2M, CRISTAL and LSTM, also with up to 5 hinges axes, but significantly larger panels. This indicating that our designs are not only cost efficient, but also meet the highest space mission standards.  

Design and verify

One of the challenges of the controlled unsynchronized deployment mechanism is to ensure a safe deployment under all mission scenarios. This requires a high level of system design understanding and modelling of the specific design and environment during deployment. In addition, the verification of such a fast deployment requires new approaches for a ZeroG test rig that is capable to provide realistic g-compensation during different deployment scenarios for a wide range of solar array wings from 1 to up to 5 hinge axes.

CarboSpaceTech’s ZeroG robot for realistic multi-hinge deployment testing

One of the key pieces of the puzzle to the STI multi-hinge development is the unique zero gravity testing robot ZeroG by SpaceTech’s innovative daughter company, CarboSpaceTech. Unlike traditional g-compensation measures, like rigs with long cables or Helium balloons, which are severely limited in dynamic situations, ZeroG is able to actively react in real time to the movement of the test object. Thus eliminating the impact of gravity with multiple, independent manipulators – one for each of the connected solar panels.  

Watch the video.

Learn more about SpaceTech GmbH

SpaceTech GmbH (STI)

Anspechpartner: Dr. Kolja Nicklaus
E-Mail: business@spacetech-i.com
Telefon: +49 (7545) 932 84 86

ASP liefert das EQM der Power Supply Unit (PSU) für Kompsat 7 (K7)

Der Zweck des KOMPSAT (KOrean Multi Purpose SATellite) ist es, für die Aufgabe präziser Erdbeobachtung hochauflösende Bilder aus einem niedrigen polaren Erdorbit zur Verfügung zu stellen. Der Satellit ist sowohl mit einer hochgenauen optischen Kamera als auch mit einem hochauflösenden Infrarot Sensor ausgestattet, mit welchem Feuer, vulkanische Aktivität und thermische Inseln in Städten unabhängig von Tageszeit und Wetter beobachtet werden können. K7 löst das Vorgängermodell KOMPSAT 3A ab.

Die PSU ist ein kundenspezifisches System für die Versorgung mit elektrischer Energie, welches von ASP-Equipment entwickelt und hergestellt worden ist. Es besteht aus zwei Einheiten in einem Gehäuse mit der Aufgabe, die Versorgung sekundärer elektrischer Energie sowohl für die die panchromatische Kamera als auch für die Multispektrale Kamera zu gewährleisten. Die PSU verfügt über 24 hochgenaue Leistungs-Ausgänge, TM/TC Schnittstellen und Ausgänge für Heizer. Sie besteht aus 8 individuellen Leiterplatten, welche von ASP entwickelt, gefertigt und getestet worden sind. Dies unterstreicht die Befähigung der Firma ASP-Equipment mit herausragender Leistungselektronik dem Stand der Technik entsprechende Raumfahrtzeuge auszurüsten.

Advanced Space Power Equipment GmbH (ASP)
Ansprechpartner: Thomas Hintze
E-Mail: t.hintze@asp-equipment.de
Telefon: +49 (7553) 5909-233

Drei weitere Firmen auf Best-of-Space

Ab sofort finden Sie drei weitere Unternehmenseinträge auf Best-of-Space: wir freuen uns, Ihnen hier

  • Engineering Minds Munich GmbH (EMM),
  • Magson GmbH und
  • Software Competitiveness International GmbH (SoftCom)

zu präsentieren. Von den drei KMU zählen EMM und SoftCom zu den Raumfahrt Start-ups.

Engineering Minds Munich GmbH entwickelt Satelliten-Nutzlasten, Systeme und Technologien für kommerzielle und wissenschaftliche Raumfahrtanwendungen.
Hier zum Eintrag von EMM.

Die Magson GmbH entwickelt und fertigt seit 1992 Elektronik für Raumfahrtanwendungen, Hauptprodukt sind Magnetometer.
Hier zum Eintrag von Magson.

Die Software Competitiveness International GmbH ist spezialisiert auf anspruchsvolle Software und maßgeschneiderte IKT-Services.
Hier zum Eintrag von SoftCom.

Bitte nehmen Sie direkten Kontakt mit den von den Unternehmen angegebenen Ansprechpartner auf und starten Sie den direkten Dialog.
Falls Sie weitere Unterstützung suchen, wenden Sie sich an:

CRN Management GmbH

Ansprechpartner: Jens Janke
E-Mail: jens.janke@crn-management.de
Telefon: +49 (228) 5344-9144

ESA und ThalesAleniaSpace Italy (TAS-I) autorisiert HPS zur Entwicklung des großen entfaltbaren Reflektorsubsystems „LEA“ für die Copernicus-Mission CIMR

Heute, am 02.12.2020 ist es amtlich: Europa setzt in der Raumfahrt auf neue eigenständige Technologie und damit auf Unternehmen, die auf Europa setzen: ThalesAleniaSpace Italien erhielt am 13.11.2020 von der ESA und der Europäischen Union den Zuschlag für die Copernicus Mission CIMR. Mit der heutigen Vertragsunterschrift erhielt HPS Deutschland, als Führer eines KMU-geprägten Konsortiums von 15 Unternehmen aus sieben Ländern (Hauptpartner sind LSS, vonHoerner&Sulger und RUAG) ihren Unterauftrag, und damit das GO! für die Beistellung des „Large Deployable Reflector Subsystem“ (LDRS) namens „LEA-K8r“. Dabei handelt es sich um einen im Raum entfaltbaren großen Ka-band Reflektor von 8 Metern Durchmesser, der zudem rotierend ausgelegt ist: Weltneuheit! Jetzt startet das europäische Konsortium in die Phase B2/C/D und setzt sich damit gegen zwei Lieferanten aus den USA durch.

Die CIMR-Mission im Rahmen des Copernicus Erdbeobachtungsprogramms der Europäischen Kommission bildet einen wesentlichen Beitrag zur „Integrated European Policy for the Arctic“. Mit CIMR wird ein weiterreichendes Verständnis der Auswirkungen des Klimawandels auf die arktische Region erlangt und eine kontinuierliche Beobachtungsmöglichkeit des schwimmenden Meereises gestellt, die sich insbesondere durch eine erhöhte räumliche Auflösung sowie täglich mehrfache Überflüge auszeichnet. Zusätzlich werden Temperaturmessungen der Meeresoberfläche über den gesamten Globus hinweg aufgezeichnet, wobei ein besonderer Schwerpunkt auf den Polregionen liegt.

Autorisiert wurde jetzt die erste Tranche mit 23,0 MioEuro für die Phase B2, mit einem HPS-Anteil von 7,1 MioEuro für zwei Jahre. Insgesamt umfasst der Phase B2/C/D/FM2-Vertrag 110 Millionen Euro bis zum Start des PFM Satelliten in 2027 und bis zur Auslieferung des FM2 LEA-Reflektorsubsystems in 2028. Der Anteil von HPS München ist dabei 26 MioEuro, das sind im Schnitt 3,2 Mio/Jahr, was allein bei HPS 15-20 hoch qualifizierte Jobs sichert.

HPS-CEO Dr.-Ing. Ernst K. Pfeiffer dazu: „Wir alle freuen uns sehr, als Auftragnehmer von TAS-I zum einen aktiv auf einem Gebiet kritischer Technologie zur European Non-Dependance beitragen zu dürfen, und dabei dann mit der Innovation einer rotierenden Einheit im Ka-band gleich auch noch weltweit die Technologieführung zu übernehmen. Im Namen des WeLEA-Konsortiums danke ich allen in Deutschland und Europa, die unseren zehn Jahre langen Weg bis zu diesem Punkt strategisch, politisch und technisch so großartig unterstützt haben. Dieser Erfolg war nur möglich durch die außergewöhnlich hohe Beteiligung Deutschlands (30%) am Erdbeobachtungsprogramm der ESA. Besonderer Dank an die Überzeugungskraft von Herrn Pelzer (Vorstandsmitglied für das DLR Raumfahrtmanagement) und Herrn Jarzombek (Koordinator der Bundesregierung für Luft- und Raumfahrt) im Rahmen der ESA-Ministerratskonferenz vor einem Jahr.“

Die erste Phase B2 beinhaltet bereits das detaillierte Design eines EQM. Zentral dabei ist ein intensives Breadboard-Programm, welches nun auch die wenigen restlichen kritischen Elemente von LEA innerhalb 6 Monaten auf TRL5-Niveau bringt (Technology Readiness Level). So wird beispielsweise auch ein Ka-band Mesh als „European Space Mesh“ von dem neuen HPS-IPROTEX-Joint Venture „HPtex“ gemeinsam mit der Fraunhofer Gesellschaft in Oberfranken entwickelt und produziert. Da dieses Metallnetz ein Optimum zwischen Reflektion der elektromagnetischen Wellen und den mechanischen Dehnbarkeitsparametern haben soll, werden ab sofort intensive Variantenproduktionen unternommen. Erste, vielversprechende Ergebnisse wurden bereits in Vorentwicklungen erzielt.

Und die nächsten Ziele sind auch schon in Sicht: Hydroterra, die EE10 Candidate Mission der ESA, mit einem entfaltbaren Reflektor von mindestens 7 Metern Durchmesser – oder eine Ka-Band Internet-Breitbandmission mit entfaltbaren 5m-Reflektoren. Denkbar ist auch der Flug auf der geplanten SENTINEL-1 NG Mission.“

Neben den entfaltbaren Reflektor-Subsystemen stellen die Hauptlinien des HPS-Portfolios klassische 1-2 Meter Reflektorantennen für Wissenschafts- (z.B. für Euclid & HERA) und Telekommunikationsmissionen (z.B. für Heinrich Hertz) sowie die weltweit einzige operative Produktserie von seriengefertigten Rückführungssystemen (unter dem Markennamen ADEO) für ausgediente Satelliten zur Vermeidung von Weltraumschrott. Bis Ende 2021 wächst die HPS-Gruppe aus HPS Deutschland, HPS Rumänien und HPtex auf mindestens 100 Mitarbeiter.

HPS GmbH

Ansprechpartner:  Dr. Ernst K. Pfeiffer, CEO
E-Mail: info@hps-gmbh.com
Telefon: +49 (89) 4520576-0

Vierfache Erfolgspremiere für Europas Unabhängigkeit im All

Entfaltbare 5-Meter-Antenne „LEA“ beginnt Feuertaufe auf dem Teststand

Pünktlich drei Jahre nach dem Beschluss der EU vom November 2017, die Entwicklung der kritischen Raumfahrttechnologie einer im Raum entfaltbaren Antenne in die Hände des vom Münchner Antennenspezialisten HPS geführten Mittelstandskonsortiums von 15 Unternehmen aus sieben Mitgliedsländern zu legen, feierte das Projekt am 10.11.2020 gleich vier europäische Erfolgspremieren:

  • Aufbau eines von LSS entwickelten 5m- Entfaltreflektors
  • Erster Oberflächen-Genauigkeitscheck dieses Reflektors
  • Erster RF (Radio-Frequency)-Test des kompletten Reflektors
  • Erste Erfolgsanwendung hoch innovativer RF-Test-Technologie.

In den Weltraumprogrammen von ESA und EU spiegelt sich die enorme Bedeutung von Forschungs- und Anwendungsprojekten aus Erdbeobachtung und Telekommunikation für die Entwicklung eigenständiger ökologischer wie ökonomischer Positionen in Politik und Wirtschaft. Erste Voraussetzung dafür ist die uneingeschränkte Verfügung über die Kommunikationsfähigkeiten und Bilddatenerhebung entsprechender Satelliten – über Antennen. Zur Einsparung von Gewicht und Stauraum werden hier vermehrt entfaltbare Konstruktionen eingeplant, die bislang jedoch nur in den USA erhältlich waren. Dieser Abhängigkeit hat Europa nun einen Riegel vorgeschoben.

Die jetzt im Test stehende 5-Meter Antenne unter der Bezeichnung „LEA-X5“, ist für die Kommunikation im X-band vorgesehen. Die Oberflächengenauigkeit des Reflektors, welchen die Firma LSS GmbH seit Anfang an entwickelte und nun in wochenlanger Detailarbeit zusammenbaute, wurde mit Laser-Radartechnologie von NIKON durch HPS gemessen. Das für die Reflektion zuständige Material der Antenne, das Metallgewebe unter der Bezeichnung „ESM-European Space MESH“ ist auch mit dem höheren Ku-band kompatibel. Es wird von HPTEX, einem Joint Venture von HPS und Iprotex in Zusammenarbeit mit Fraunhofer in Münchberg gefertigt. Die hochgenauen Kohlefaserstreben entwickelte die portugiesische Firma FHP, die Entfaltelektronik lieferte die Schwetzinger Firma vonHoerner & Sulger.

Auch die Einhaltung aller miteinander vernetzten Zeitkorridore der Mitwirkenden in ganz Europa zur Realisierung dieses Testtermins trotz erheblicher organisatorischer Komplikationen durch die Covid-19 Pandemie gelang: „Operative Flexibilität im Teamworking, technische Genialität und der unbedingte Wille zum Erfolg – das sind gerade in diesen Zeiten die entscheidenden Faktoren. Und das WeLEA-Beispiel zeigt einmal mehr: Das ist der Mittelstand“, sagt HPS-CEO Pfeiffer. Leri Datashvili, CEO von LSS: „Es war ein hartes Stück Arbeit für das LSS-Team, nach dem Einsammeln aller notwendigen Komponenten und Materiealien der Partnerunternehmen einen 5m großen, entfaltbaren Reflektor in einer kurzen Zeit zusammenzubauen, welcher nun mit seiner sehr hohen Oberflächenqualität bereit ist für den RF-Test.“

Nun wird in den kommenden 3 Wochen der Reflektor in mehreren Frequenzbereichen (C bis Ka-Band) von Airbus in Ottobrunn mit einem extrem innovativen Messkonzept charakterisiert: Einer sich in der Messhalle bewegenden Gondel. Für eine horizontale Platzierung des Reflektors sorgen spezielle Auflagemechanismen der portugiesischen Firma INEGI. Die Vorhersage der Antennenleistung wurde von der dänischen Firma TICRA mit Hilfe ihrer speziellen RF-Software GRASP mit geometrischen Daten aus den Simulationen von LSS durchgeführt.

Im nächsten Schritt werden im Januar 2021 nicht nur der Reflektor, sondern auch der entfaltbare Arm der Antenne bei INTA in Spanien auf Umwelt-Standhaftigkeit getestet; im Mittelpunkt steht dabei die Einhaltung von Verhaltensvorgaben im Hinblick auf Vibration und Schock sowie Thermal- und Vakuumsituationen. Ebenfalls Anfang des neuen Jahres folgen dann schließlich intensive Entfaltungstests. Die gesamte große Testkampagne wird im März 2021 mit dem Erreichen des PFM (Proto-Flight-Model)-Status abschließen.

Parallel baut WeLEA (der Gemeinschaftsname für die 15 Unternehmen) schon an einem 8-Meter Ka-band-fähigen Ingenieursmodell „LEA-K8r“ (Reflektor und Arm) im Auftrag der ESA als Vorbereitung für die technische Realisierung der Polkappenmission CIMR (Copernicus Imaging Microwave Radiometer), mit deren Hilfe sich Europa ein eigenes und politisch unverfälschtes Bild vom Status des Klimawandels verschaffen wird. Erste Entfalttests sind hier für das erste Quartal 2021 geplant.

WeLEA:
Das europäische Mittelstandskonsortium WeLEA besteht aus den Raumfahrtunternehmen HPS (Hauptauftragnehmer, DE), LSS (Hauptpartner für den Reflektor, DE), RUAG (DE), FHP (PT), vH&S (DE), Luma (SE), Invent (DE), HPtex (DE), ARQUIMEA (SP), etamax (DE), TICRA (DK), WSS (DE), Inegi (PT), INTA (SP), ONERA (FR). Das Konsortium wird bei dem Projekt H2020-LEA-X5 system- und testseitig unterstützt von OHB (DE), TAS (FR) und Airbus (DE).

HPS GmbH

Ansprechpartner:  Dr. Ernst Pfeiffer, CEO
E-Mail: info@hps-gmbh.com
Telefon: +49 (89) 4520576-0